点击图片查看原图
成、缸体、缸盖、曲轴、连杆、油底壳、偏心轴、缸套组件（四配
套）、发动机大修包、
曲轴瓦/连杆瓦（大/小瓦）、进排气门、进排气门垫圈、喷油嘴、
高压油泵、出油阀、泵芯、水泵、涡轮增压器等纯正部件。
纯正液压部件为：日本东芝/日本川崎/日本萱场液压泵总成、旋转
泵、行走泵、分配阀、泵胆、配油盘、缸体、柱塞、驱动轴/传动轴
等。
网址：http://www.tdjx96.com
电话：029-89390599
手机：13891973387
联系人：张先生 王小姐
地址：西安市未央区大明国际汽车配件城K116-117号
成本自然是铝缸体要贵，没什么可解释的。这一点上铸铁缸体占优
。5）抗爆性铝的导热更快，所以冷却性能好，可以帮助引擎减少非
正常燃烧的发生概率，同样的压缩比，铝缸体引擎可以比铸铁缸体
引擎使用更低标号的汽油。这一点上铝缸体占优。14）摩擦系数现
在的引擎，为了降低往复运动的部件的惯性，提高转速和响应速度
，活塞大多使用铝合金作为材料。如果气缸壁也是铝的。铝和铝之
间的摩擦系数是比较大的，这样引擎的性能就受很大影响了。铸铁
就没有这样的问题。这一点上是铸铁缸体占优。
(2)半精加工阶段在发动机缸体的机械加工中，为了保证一些重要表
面的加工精度，安排一些半精加工工序，将精度和表面粗糙度要求
中等的一些表面加工完成，而对要求高的表面进行半精加工，为以
后的精加工做准备；
(3)精加工阶段对精度和表面粗糙度要求高的表面进行加工；
